Subaru Legacy (BL/BP) (3.0R 5AT)

Racing Hart Japan wheels. R18 8J. Диски 80% внешнего вида автомобиля

Я їжджу на Jeep Compass (1G), Nissan Cefiro (A31)
Одеса, Україна

Дело было утром, сидел как обычно гуглил сайты объявлений и искал диски в своём городе. Как обычно спустя пол часа понял что в Николаеве ничего стоящего не найти и искать нужно будет уже в другом городе. Ближайший был Одесса, а в Одессе как мы днём выбор запчастей просто вагон и маленькая тележка, на любой вкус. Начал гуглить и нашёл сначала комплект ну очень дешевых BBS (2 фото) и стало интересно позвонить. Набрал, а в ответ спасибо за правду, «Они кривые», ну и сразу откинул вариант, да и R18 на 7.5 ширине это уже маловато, как-то перехотелось именно эти брать.

Прошло минут 10 и пыл не успокаивался, уже был готов ехать в Одессу, а диски не подошли, надо ещё смотреть. Ну давай искать, смотреть, и тут попались эти, 18 дюймовые Racing Hart из NFS: Most Wanted, которые я в детстве всегда пихал на каждую купленную машину потому что очень нравились, да и цена сладкая. Набираю хозяина дисков, а он прям обрадовал, говорит диски до этого только на Субару и стояли, сначала Легаси в кузове как у меня, а потом Форь SG. Сказал что Форь без дисков продал, а новая машина не примет в себя такой диаметр колёса. Договорились что через 3 часа приеду за колёсами, в Одессу. Собрался, взял деньги и полетел. В голове всю дорогу уже успокаивал себя, если они не подойдут, то ничего с этим не поделать. Не подойдут в плане состояния, потому что верить в то что они целые, без сварки и в родной краске, ну совсем не получалось.

Два с половиной часа пути и я встретился с ним, диски оказались действительно в отличном состоянии, требующие только полировку полки и возможно покраску центров. Сразу предупредил что один диск спускает, вероятно нипель надо обслужить, потому как за 7 лет никто ничего с ними не делал, а так все наклейки есть, на самом диске под резиной даже оригинальные наклейки присутствуют. Одним словом сказка, ещё и резина докатать сезон в комплекте, с ними. Хозяин колёс обрадовался что пойдут на Субару эти колёса и продолжат верно и уверенно служить опозитным ДВС на авто которые носят эти тапочки.

Приехал домой, сразу примерял, вылет ЕТ50 у этих колёс и встали как родные, нигде не трут, смотрятся отлично и как надо. Резина стоит 225/45, новую брать буду таких же параметров, так как подходит, и не сильно изолента, и смотрится хорошо. Всем отличного настроения, дальше с этими колёсами будут ещё трансформации, есть идея покрасить центра в белый или графитовый цвет, хотя все говорят что чёрный прям очень хорошо смотрится.

Опубліковано: 22 квітня 2020р. 10:52
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.