Надписи на шинах. Гоношный стиль?

Запись небольшая, а связана она с моей нездоровой любовью к белым надписям на шинах, а-ля спортивная тачка! Ну вообщем ещё с первого дня владения данным автомобилем я задумался о том чтобы сделать себе надписи. Зашёл на Али и заказал сразу 3 штуки. Скажу честно, не все так радужно как на видео их рекламы. Рисовал я в самом начале в один слой, так как даже один слой на всех колёсах занимал по меньшей мере 2-3 часа(первыми были покрышки с горой надписей, видно на первом фото)

Вообщем далее я просто наблюдал, было интересно насколько долго оно будет сидеть, учитывая что машину мою каждые 4-5 дней.
Не прошло и двух моек, начали надписи становится темнее и некрасивыми. По итогу после 2 моек 3 часа усердной работы и снова красивые белые надписи. Кстати силикон или чернитель они переносят спокойно, главное сразу вытереть как покрасили, чтобы чернитель не успел впитаться и затемнить надпись.

За сезон лета вернее, 2 месяца остатка его, я красил колёса раз 10, устал и задолбался, прям возненавидел эту процедуру, но очень любил вид с надписями. По итогу пришла зима и на зимние колёса решил не делать, а за осень надписи просто потемнели. Слезали по минимуму, в основном они отбивались от напора воды вблизи, а химия для дисков их не брала.

Прошла зима, была куплена новая резина, с 215/55 я перешёл на 225/45 того же 17 диаметра, и загорелся вновь, к тому же новая резина была не настолько (как мне показалось) богата на надписи, что я решил, да и бог с ним, потрачу времени и нарисую, посмотрим, гляди повезёт. А хотел я сделать все в два слоя, так как я сразу понял что от этого они станут ярче и плотнее, следовательно это точно будет лучше!

Ну поехали, короче я в самом начале совершил ошибку подумав что колёса будут легче в рисовании ? Беда заключалась в том что:
1) Большие буквы труднее рисовать чем маленькие, маленькие просто прошёлся и усе, большую надо заполнять аккуратнее, ведь на ней легче разглядеть косяки.
2) Написав надпись RoadStone, я понял что тут одной стороной не отделаться и надо рисовать противоположную, тоесть N8000, казалось бы ничего, но на 4 колёсах это был АД!
3) Два слоя, второй слой сложнее первого в разы, так как ты пытаешься точками заполнить всю букву идеально чтобы она была цельная и без темных мест. Это труднее обычного рисования в полтора раза минимум.

Короче во второй раз это затянулось на два часа больше, тоесть 5 на все колёса +-30 минут, я это время вроде упустил.

Самая неприятность случилась когда я закончил первое колесо и перекатил чучуть машину(а катать ее без съёма колёса прийдется очень много), и на тебе, двухслойная надпись начала трескаться, вообще не понял почему, ведь резина тоже была свежая, 19 год как и первый подопытный, с которым все норм. Обезжиривал, протирал, ждал пока подсохнет перед тем как катнуть.

Сделал все 4 колёса и покатил на мойку, и они начали слетать, первая неприятная часть была по пути на мойку, вторая уже во время и после, даже вытирая тряпкой колёса после мойки, надписи отслаивались как мелкая мозаика.
Можете представить как я разочаровался в сием действе

Ну колёса через неделю я уже сменил на 18, а с ними на «допал» отдали резину старую, и вот вчера мне припекло, три недели катался без надписей и думал, было бы круто тут их сделать, тем более они маленькие, но горький опыт быстро отбивал желание.
Вообщем вчера было свободнее время вечером, и подумал, была ни была, ну попробовать можно. Подготовил снова маркер, спирт, и в этот раз вооружился наждачкой, зашкурил надпись до шершавого состояния и написал один слой, 5 минут высохло и сделал второй слой надписи Nexen, дал высохнуть ещё минут 10 и решил проехаться. Боже, она ни капли не потрескалась, не слетела и не отлущилась. А времени заняло 20 — 25 минут на колесо. Проехался сегодня по ямам и быстро, снова все отлично. Нашёл для себя рецепт правильно нанесения на шину

наждачная бумага -> обезжирить -> первый слой(сохнет 5 минут) -> второй слой(сохнет 10 минут) -> готово!

Вот результат, можете заценить.