Передний стаб 26 мм, восстанавливаем баланс

Уже два года как был установлен задний стабилизатор OBX 24 mm с усилителем задней балки (подрамника), который в паре со стоковым передним (22 мм) не давал должного эффекта.

Для того чтобы исправить это недоразумение и восстановить баланс, решил заменить передний на более толстый. Поскольку данный велосипед уже давно изобретён, долго придумывать ничего не пришлось, решил идти по проверенному пути — стабилизатор от CR-V 26 мм, такой же как и у EK9.

Правда, были и свои нюансы. Проблема в том, что нижние рычаги у купе отличаются (у купе разборные, как у EG), соответственно и форма, а поэтому и стойки стабилизатора другие — прямые. Но, выходы есть. Я предпочёл, как по мне, самый простой и без колхоза с доработками стоек. Можно сказать, OEM вариант, т.к. тоже от Honda, что тоже греет душу )) Стойки от 5-го Prelude, которые можно найти по номеру 51320-S30-003. Естественно, хотелось бы взять оригинал, но цены заставили посмотреть на аналоги (разница примерно в 10 раз!). Из всех предлагаемых, изначально, выбор был сделан на MOOG HO-LS-2602, но с ними не сложилось. Заказ ожидал две недели, после чего мне сообщили, что они к заказу более недоступны и посоветовали Yamato J64018YMT, якобы не хуже по качеству и ещё дешевле. Недолго раздумывая, решил попробовать их.

Польский производитель, хотя как известно, сейчас всё делается в Китае )) В комплекте есть на них втулки, но подходят и от стоковых. Как будут ходить, будет видно дальше, благо цена не настолько большая, если и разочаруют, то не так обидно будет. Т.к. на старом стабе стояли полиуретановые втулки Energy Suspention, решил на этот брать такие же только, соответствующего размера + такие же скобы, номер 51308-S10-010.
С момента установки уже прошёл месяц, минусов никаких, сплошные плюсы. Рулёжка намного приятнее, как говорится, в поворотах машина идёт как по рельсам.