Як виявилося, вибрати мотоцикл для себе набагато складніше ніж автомобіль. Взагалі мототема це інший простір. Вибирав дуже довго. Наймав навіть "мотобідбощика" який так і не зміг мені нічим допомогти. Але бажання володіти двоколісним другом мене не покидало. Були такі моменти що готовий був купити аби який небудь апарат, тільки б на двох колесах та з моторчиком. Але здоровий глузд переміг. Річ у тім, що існує дуже багато класів мотоциклів які призначені для різних задач та кардинально відрізняються один від одного як візуально так і конструктивно. Я ж в свою чергу шукав універсальний. Знаю що в мотоподорожах найцікавіше починається коли зїжджаєшь з асфальту, тобто мот повинен вміти і таке. Модель яка в повній мірі відповідає цим критеріям це як раз V-strom. Хоча, як це не парадоксально, завжди відносився до нього занадто скептично, не сприймав його взагалі. А коли подивився на нього вживу, мот мені дуже сподобався. І вже коли став його власником, розумію що зробив правильний вибір.
Зараз йде етап прикатування та випробування один одного. Експлуатація проходить по самим різноманітним дорогам. З "другим номером" (так називають пасажира) в тому числі.
А з двоїчкою - так, коли вибирав мот, мені казали , що 600 в подорожі буде мало. Тепер розумію, що це правда.