Проблемы с газом, Замена прокладок клапанных крышек, колец свечных колодцев.

На газу проехал уже 1000 миль (1600 км). Экономия очень ощутимая. Полного бака (54 л.) хватает на 350-400 км.
Но пост не об экономии, а о том, что не могу я его настроить на правильную работу…хоть ты тресни.
Начал значит я ездить, и заметил небольшие подергивания при работе на газу, как бы троение, на бензине же все в порядке, едет без нареканий. Ну, думаю, нужно поехать к пацанам настроить правильно, авто еще притирается и т.д. Приехал раз, второй, не помогло, говорят все нормально у тебя. Нашел на местном форуме "Субару" рекомендации по газовщику, который чисто по Субарям, поехал к нему, раз, второй, он тоже не в понятке. Говорит да все нормуль, газ работает отлично, ищи проблему в самом автомобиле (свечи, зазоры, катушки). Начал искать.
Залезли в колодци, свечи и катушки посмотреть (менял свечи 4к назад, Денсо ВК20), обнаружили небольшую течь масла, счечи и катушки в норме. Заменили прокладки клапанных крышек и кольца свечных колодцев (кстати читал, советуют такую процедуру делать раз в 30-50к). Заодно зазоры на свечах сделали по 0.8, вместо 1.1 (для газа такой зазор выставляют). Стало лучше, но проблема не ушла.
Вот теперь ломаю голову что делать дальше, ошибок никаких не выдает комп, определить в каком цилиндре пропуск не могу, а менять все катушки (последний вариант проблемы) накладненько, да и может не в них дело…жалко попадать.
Думал уже донора какого то найти, чисто попробовать катушки кинуть, проехаться, понять в них ли дело.
Короче в недоумении я…