Даний запис публікується з запізненням і не має особливо глибокого технічного змісту. Публікація здійснюється суто як фіксація події.
Деяким часом раніше, помічено збій в роботі сигналів гальмування авто. Так, як на моєму автомобілі встановлені №126 "Дополнительные фонари сигнала торможения ч.2", то процес контролю за стоп-сигналами полегшений тим, що дублюючі ліхтарі злегка відсвічують на заднє скло.
Помітивши несправність, я подумав про її причини (лампи, проводка і т.п.), але покачавши педаллю гальм, все почало працювати в штатному режимі.
Після того, що сталось, я прийшов до висновку: після довгої стоянки і не користування авто, скоріш за все, щось окислилось десь, чи ще щось, але тепер все в штатному режиі.
Так думав я... На жаль , через деякий час ситуація знову повторилась...
Словом, при подальшому спостереженні стоп-сигнали спрацьовували через раз (то спрацьовують, то ні)...
Була присутня явна несправність, і хоча автомобіль, на даний час, далі гаражного кооперативу не експлуатується, цю несправність все одно потрібно було негайно усунути!
Характерні ознаки вказували мені на некоректну роботу вимикача сигналу гальмування. Згадав я також те, що в далекому минулому, коли я ще був зовсім юним, при моїй присутності перший власник авто (мій дід) здійснював заміну вищевказаного вимикача, в зв'язку з його несправністю. Ця подія відбувалась більше 20 років тому.
Через цей спогад, я вже розумів, що цей вимикач був не заводським, але і розумів те, що прослужив він достатньо.
Вимикач гальмування на М2140 встановлений в педальному вузлі. Демонтаж/встановлення його ніяких труднощів не викликає за виключенням того що цей самий демонтаж/встановлення ускладнює обменений простір для проведення роботи.
Демонтований вимикач має такий вигляд:
Даний вимикач має маркування "ВК - 415". Оглянувши демонтований вимикач, я помітив наліт коррозії на обному з контактів. Скоріше за все це і стало причиною некоректної його роботи. Інших висновків зробити не можливо, так як вимикач нерозбірний.
Розглянувши в інтернеті інформацію про вимикач з даним маркуванням, мені стало відомо, що він являється також вимикачем світла заднього ходу для автомобілів: ГАЗ, ЗИЛ, ВАЗ (з 4-ступеневою КПП), тракторів МТЗ і т.п.
Тому, знайти дану деталь не повинно було бути проблемою. Так я і зробив: у продавця деталів до автомобілів ВАЗ підібрав і придбав вимикач світла заднього ходу для автомобіля ВАЗ з 4-ступеневою КПП:
Нажаль, цей новоробний вимикач має Евразійське коріння, про що свідчить логотип його маркування:
Після встановлення, все працює справно.
Звісно, наскільки довго прослужить ця нова деталь невідомо. Але, вибирати, на час придбання мені, на жаль, не довелось.
Можливо, з часом, знайду більш якісну деталь (іншого виробника) та заміню. А можливо і ні. Якщо все справно працюватиме, то придбаю інший вимикач лише в якості запасного.