Заміна та 4 етапна промивка форсунок bosch

Оскільки в мене форсунки стоять від А8 (abz) ,приблизно на 180 куб, а ЕБУ від s8(аhc) і розрахований на форсунки S8 ,відповідно блок управління не коректно керує паливною сумішшю, при роботі двигуна ніяких зауважень не було,єдине на холодну заводилась трішки довше ніж має бути в ідеалі (десь 1-2сек)

Знайти оригінальні S форсунки дуже важко, дякуючи Владу він порадив взяти форсунки від Alfa Romeo))вони по характеристиках приблизно такі ж як і оригінальні S, 210 куб))

Після заміни форсунок по роботі двигуна значних змін по відчуттях не було, тільки на холодну набагато краще почала заводитись ,тепер з пів оберта)))

Поїздивши і перевіривши що все гаразд вирішив дати на промивку і перевірку форсунок

Купив ремкомплект для форсунок

Впринципі потрібні тільки фільтри і дві резинки верх і низ, в ідеалі знайти оригінальний ремкомплект бо замінник менш якісний і фільтри трохи менші

Старий фільтр ясне діло не міг бути хорошим)))

Для перевірки і чистки звернувся в Інжекторсервіс ,вони провели 4 етапну чистку форсунок ,замінили фільтра, і перевірка показала що всі форсунки впорскують однаково і гарно)))

Після встановлення вже чистих форсунок різниці в роботі взагалі не відчув))спочатку аж розчарувався)але розхід впав приблизно на 1-2літри)))Раніше траса була 10+ а тепер до 10 ,якщо тошнити то можна і до 9 вкластись, середній був 16 а тепер 14,місто було 20 а зараз 17 

Дану процедуру чистки раджу тільки тим в кого великий пробіг і авто пересувалось в більшості Україною ,нікомуине секрет що паливо в нас таке собі))