Chevrolet Lacetti Sedan (Пуля)

Ошибка p0172, богатая смесь на газу, машина глохнет.

Я їжджу на Chevrolet Lacetti Sedan
Київ, Україна

На днях приехал на работу, припарковал как обычно машину-ничего не предвещало беды.Вечером выезжаю домой загорается чек!Да и как то по другому она себя ведет-брыкается, захлебывается и все это на газу.Отъехал в сторону, переключился на бензин — едет нормально, все в норме.В машине вожу Elm327 и есть магнитола на андроид с torque(вот и пригодились наконец то шедевры китайского творчества).Подключился к ЭБУ-набор ошибок : p0172, p0400, p0201, p0204.

Вот так дела богатая смесь.Но удалось выявить что только на газу, ведь на бензине все нормально. Сбросил ошибки.Подумал, может газ заправил «не очень»-поехал сразу на нормальную заправку и задул до полного. Вроде бы все в норме.Я успокоился и поехал дальше.На следующий день выехал в магазин- опять вылазит чек.И опять на газу.При переключении на газ машина вообще начинает глохнуть. Опять богатая смесь. Теперь показывает только первый цилиндр. Также лямбда на газу показывает постоянно единицу, хотя на бензе показания скачут как надо.Значит сама лямбда целая-вопрос где то в ГБО, но ведь поехать к газовщикам — слишком простое решение проблемы)))Нужно ведь и самому покрутить сперва))Начитался драйва-варианты решения расходятся:от проверки контактов датчика кислорода и замены трубок МАП сенсора и до выбивания катализатора. Решил начать с малого:проверил трубки-все целое.Купил баллончик смазки для контактов и запшикал во все контакты что нашел на всякий случай.

Затем вспомнил что Эбу показал ошибку именно в 1м цилиндре.Дай думаю вытащу форсунку газовую.Ну так -на всякий, может тоже попшткаю смазкой для контактов. Достаю ее и вижу зазор на сменном сопле.А я недавно на четвертом цилиндре форсунку менял(пропускала) и сам это сопло со старой переставлял и знаю что зазора никакого не должно быть там. Вытаскиваю по очереди остальные форсунки-действительно зазора нет нигде. Видимо от вибраций(фиг его знает если честно каким образом) это сопло (оно на резьбе) выкрутилось немного из форсунки и давало больше газа в первый цилиндр.Вот смесь и богатая. Теперь едет как надо, чек не вылазит.Даже по субъективному ощущению меньше стали чувствоваться вибрации двигателя в салоне.Но это скорее от радости, что руки сами нащупали решение проблемы)))

Добавил +1 к жизненному и автомобильному опыту. Может кому то он также будет полезен.

Пробіг 94000 км.
Опубліковано: 03 травня 2020р. 12:58
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.