Установка ремкомплекта кулисы (дополненная)

Всем привет. Есть необходимость продолжить свою предыдущую запись в бж. Вчера при финальной установке кулисы после обслуживанием ремкомплектом fso заметил что тяга кулисы как то слишком свободно садиться на шарниры. И даже чуток болтается даже в зафиксированным. В итоге после дня в гараже мысль «и так сойдет» победила. Однако страх того что она когда нибудь слетит на ходу не давала мне покоя всю ночь и уже утром была куплена и установлена тяга gm.Она села на шарниры как родная. Ход кулисы стал более мягким, четким и плавным. Также обратил внимание на то что тяга gm чуть короче fso.

Возможно это связано с тем что ремкомплект был все же под ланос.И теперь вопрос: как думаете перерегулировать теперь заново кулису? Будет ли с более короткой тягой короче ход ручки кпп? Т.к. вчера столкнулся с тем что ручка в салоне после процедуры регулировки на первой и третьей упиралась в пластик. Теперь вот думаю может это из за длинной тяги? Сильно сыграют роль эти 5мм на тяге?

Дополнение:

Перерегулировал кулису с новой тягой GM — действительно эти 4-5 мм влияют на регулировку и ход кулисы. Советую всем, кто ставит ремкомплект либо сравнивать тягу с оригиналом, либо покупать тягу отдельно. В этот раз кулиса отрегулировалась с первого раза. Передачи включаются четко и мягко. Все люфты ушли (не удивительно, т.к. заменены практически все компоненты в подвижных соединениях, кроме штока выбора передач в коробке и пластмассовой втулки в соединении с этим штоком. Игра однозначно стоила свеч: за "три копейки" получили эффект нового авто. Такого эффекта переключения передач я еще не испытывал. Установка ремкомплекта однозначно имеет место быть. Только нужно заранее точно определить в каких местах у вас люфт и выбрать максимально качественный вариант втулок в ремкомплекте. Также этот вариант предполагает сохранение заводской кулисы. Слышал много негативных отзывов о новых кулисах — пишут что часть которая соединяется с хомутом в новых кулисах тоньше заводской на 0,6 мм и поэтому со временем регулировка сбивается. Не знаю правда ли это, но уже не так важно. Для себя определил что даже если снова отживут втулки, то ставить буду только ремкомплект без полной замены. Делается это элементарно даже без гаража и ямы за 10 минут. Отрегулировать элементарно даже одному. Люблю Лачетти! Всем ровных рук и дорог!