Замена второго резонатора

До этого уже пробовал замазать трещину в резонаторе термосталью. Но хватает не надолго. Где то на пару месяцев. Потом она крошится и снова обнажает дыру. В общем решился на замену. Тем более что впереди сырая осень и трещина в пути может превратиться в шест на который наткнется авто.
Взял Polmo 0561 две прокладки и пять болтов. Этот резонатор сверху покрыт слоем алюминия. Также есть подпорка для трубы за банкой( чего нет на родном резонаторе) думаю подгнившая труба под своим весом ускоряет разрушение. Так будет поддержка. Отзывы хорошие да и на Ланос раньше брал приемную трубу этого производителя. Термозащиту ставить не стал на новый, т.к. уже второй мастер сказал что толку от нее мало а вот гниёт под ней труба в разы быстрее. Менял на сто. Попытался на одном- мне специалист приговорил сразу и банку глушителя и заодно гофру. Мол буду щаз снимать все отвалится/рассыплется. Поехал на другое по совету продавца резонатора. Там поменяли без проблем только один резонатор и все осталось целым. Правда прикипело так, что мастер срезал резонатор частями.

Но при этом даже умудрился сохранить четыре из пяти шпилек. Вся выхлопная ещё с завода на шпильках. Одну шпильку мы спасти не смогли)) Поставили болт. Все попросил промазать медной смазкой. Думаю туда лазить ещё придется но уже возможно будет проще.