Приятные ништяки с Алиэкспрес и чертовщина

Улучшение номер 1.

Кондёр холодил так себе. С покупки не обслуживал его. Но, как и всех, жара заставила засуетиться и начать решать данный вопрос. Сначала ознакомился с темой кондиционера в лачетти на просторах драйва. У многих причиной плохой работы компрессора является перепускной клапан. Я решил заказать клапан и уже с ним ехать к ПРОФЕССИОНАЛАМ своего дела. Ведь систему будут выпускать и затем снова наполнять. В промежутке как раз и можно махнуть клапан. Заказывал на Али экспрес ( ссыль 222,09 грн. 18%СКИДКА | Клапан управления электромагнитным клапаном 44Psi 42Psi 40Psi для Buick VW Volkswagen Opel DAEWOO Peugeot V5 компрессор R12 или R134a
a.aliexpress.com/_AEKkrC)
Взял синий так как большинство на Лач берет именно такой по характеристикам создаваемого давления.

После того как забрал клапан на почте, сразу на кондейное сто. Но мастера с умным видом(как всегда впрочем) сказали что 1) родной клапан не убиваемый 2) у меня в системе всего 230 гр фреона (не бейте сильно, знаю что фреон в холодильниках)) 3) давление мой компрессор создаёт, значит клапан цел, иначе б не холодило вовсе. По факту им видимо было влом откручивать мне защиту и напрягаться. А я и уши развесил. Убедили меня, т.к. я его ещё ни разу не обслуживал с покупки, и может и впрямь не стоит менять. В общем заправили и я поехал. В первый день я себя убеждал что стало лучше. Но вчера была последняя капля, когда на улице жара, а у меня на третьей скорости обдува с рециркуляцией из салона и на максимум включенным на холод кондеем дует еле прохладный ветерок. А как же "ледник в авто", как у других лачеттиводов? Тем более что расход такой, как будто кондей работает в полную силу. Плюнул, достал клапан, поехал снова к ним. Они долго отнекиваться не стали и заменили клапан(ну и заработали ещё раз на мне 500грн как полагается). По итогу холодит гораздо лучше. Причем он то ли прирабатывается, т.к. в течении дня холода становилось все больше и больше. Но для того эффекта холодильника о котором я мечтаю все равно нужно включать рециркуляцию на забор воздуха из салона). Но и это в разы лучше чем было. Также по субъективным ощущениям авто не так стало терять в мощности при включении компрессора. Пока доволен, наблюдаю дальше. Также наверное закажу ещё пару таких клапанов на замену, т.к. китайские думаю не такие надёжные, как оригинал, но по 200 грн я согласен менять. Кстати родной стоял с черной меткой. Резинки на нем были в ровень с самим клапаном и вряд ли держали герметично. При снятии даже с откачанным фреоном он после снятия стопорного кольца выстрелил из компрессора, как пуля, и забрызгал сервисменов горячим маслом. Так что будьте аккуратны.

Улучшение номер 2.

На тех же просторах китайского рынка прикупил накидку на торпеду по очень интересной цене (да, мой пост выглядит как реклама Али, но я на 500грн накупил то, за что у нас бы братья по крови взяли бы пару тысяч) . Накидка как нельзя кстати, т.к. торпеда бликует и отражается в окне. Не мне вам рассказывать. Последнее время ездил с черным полотенцем, но после того как жена посоветовала положить рядом ещё веник для баньки и банную шапочку, решил купить спец накидку))))

Думал будет хуже. Перед тем как стелить намочил ее(где то вычитал) и она приняла форму торпеды. Теперь глаза отдыхают))) Вот ссылка:360,24 грн. 55%СКИДКА | Защитная накладка на приборную панель для Chevrolet Lacetti, Optra, Daewoo, Nubira, Suzuki, Forenza, Holden, Viva, автомобильные аксессуары
a.aliexpress.com/_9hdc9k

Ну и в конце о чертовщине. Утро сегодня началось не с кофе. Выезжаю утром а колесо спущено. Думаю, проколол. Странно только что на золотнике нет колпачка. Хорошо что есть докатка в багажнике. Кстати ее сегодня использовал впервые с покупки авто. Приезжаю в шиномонтаж, мне накачивают колесо и говорят что все ок. Порезов/проколов нет. И сразу же рассказывают что в тик ток у молодежи новый "челлендж" скручивать крутые колпачки, а если не крутые (или что то там не успел тиктокер сделать) то нужно спустить колесо. В общем если это так( а не местные ЭКО активисты спустили) то надо бы уши надрать молодому поколению…

На этом пока все)))