Пуля снова в деле

Машина на протяжении последних 6 месяцев практически не выезжала. Соответственно и устанавливал "детали для души"))) Поставил доп. Розетку в штатное место, прикупил и установил двухдиновую магнитолу JVC, нашел и заказал практически новые комплекты летней и зимней резины, полирнул лобовое стекло. Но вот, машина снова активно ездит, и соответственно требует первых вложений.
1) ДПРВ.
Начал выскакивать Джеки Чан с кодами p0341/p0342. Двигатель при этом ощутимо подколбашивает, и заводится не с первого раза. Уже три раза сбрасывал ошибку, но через пару дней она вылазит вновь. Конечно хотелось найти просто проблемы с фишкой датчика, как у многих. Но нет. Проверил провода, прозвонил контакты — с фишкой все ок. Пришлось купить недешевый датчик. По нынешним ценам обошёлся мне он в 1700 грн.

Старый попробую пропаять. На драйве есть пост с инструкцией по ремонту. Может можно будет оставить прозапас на будущее. Вроде бы ничего сложного.
2) Ремень вспомогательных механизмов.
Никак не могу натянуть ремень Gates 6pk1873 на ролик. Я его и так и так, а он — гад, не налазит. Короткий, хоть убей. От предыдущего хозяина стоит Gates 6pk1875. Разница всего в 2 мм. Ну плюс старый возможно за время эксплуатации подрастянулся. Его поставить труда не составляет, а вот новый никак. Сначала думал, что купил бракованный 1873. Купил ещё один. Но все та же петрушка-не налазит. Покупать третий ремень 1875 — это уже слишком. Решили с продаваном вместо ремня поменять натяжитель (весь механизм). Надеюсь в нем дело. Плюс будет один запасной ремень 1873.

Замену как раз совмещу с заменой ДПРВ на выходных. Всем добра