Украинские провинциальные дороги на страже вашей высокой посадки

Последнее время с машиной было именно то, что называется "не о чем рассказывать".
Заправлялся и ездил. Один раз, правда, еле смог выкарабкаться на один из подъемов на трассе Киев-Одесса, джеки-чан говорил: "погоди, не едь так быстро", после смены заправки всё прошло.

Как-то раз ночью выехал, а сзади какой-то шум, да и стучит прямо так глубоко и прилично. На заправке полез под колесо смотреть, а там тот самый правый трос ручника, который я крайне неспешно ищу, видимо, где-то освободился от ржавчины, а т.к. он там был просто накинут, он слетел со своего штатного места и тащился по дороге, попутно постукивая снизу кузова на кочках. Полечил его на месте пластиковой стяжкой, но стяжка не выдержала и 200 метров, после чего трос ручника был надежно зафиксирован проволокой до лучших времен.

Вчера, направляясь, как всегда, в сторону лесов-полей, услышал какой-то странный металлический звук и непонятное заваливание правого переднего колеса в ямы и ухабы. Специально покатался по таким дорогам, но определить причину шума не удалось. Осмотр на смотровой яме тоже не принес никакого успеха: всё на месте и всё хорошо. В голове осталась причина "стучат тормозные колодки, надо завтра проверить".

Наступило завтра. Первым делом решил срезать нафиг трос ручника — он совсем плохой, ибо кожух треснут во многих местах, в общем, не жилец.

Далее поддомкратил и отвинтил переднее колесо и тут-то всё стало на свои места.

Дело в том, что все литовские корчи имеют встроенный пакет адаптивного изменения дорожного просвета правого переднего колеса. Косяк этой системы в том, что почему-то она на ямах решила занизить машину путем автоматического отламывания нижнего витка (а говорят, что в астрах задние пружины слабые) правой передней пружины, отломавшаяся часть которой весело отстукивала на каждой кочке.

К сожалению, даже через шток снять не удалось, поэтому пришлось вооружиться болгаркой и по-настоящему пильнуть один виток.

И как же это всё, жеваный крот, неудобно и не вовремя. Я тут как раз запланировал дома ремонт с глубоким уклоном в изменение ландшафта двора, а тут такой немецко-литовский совместный подгон. Но раз проблема есть, то её надо решать, так что после написания этого текста пойду звонить и искать пружины и, возможно, стойки.

Всем бобра и высокой посадки.