Переделка в процессе.

Как было оговорено ранее, машинка попала под серьезную переделку. После покупки салона само собой столкнулся с проблемой родных креплений для съемных сидух. Сделать чтобы защелкивались проблем особо нет. Главное попасть с точностью до миллиметра. А вот сделать это так же надежно как с завода или даже лучше — это уже серьезное занятие. Вот уже 4 дня не покладая рук два хороших специалиста по металлу и кузовщине работают над моей машинкой. В результате получу полностью готовые крепления под сидухи, идеальную жесткость пола с надежно укрепленными добавленными усилителями днища и установленными отбойниками задней подвески. Весь этот процесс само собой требует обработки и задувки. Сегодня вечером планируют уже все задуть.
Вчера мы с другом Сергеем весь вечер извлекали проводку из моей машины. Для этого пришлось снять всё в салоне и мешающие элементы подкапотного пространства. Проводка извлечена. Весь день Сергей будет заниматься наведением порядка в купленной проводке и добавлением в неё недостающих проводов. Т.к. комплектация купленной проводки немножко разнится с окончательной комплектацией моей машинки, попотеть прийдется.
Вот как Сергей изложил этот процесс www.drive2.ru/cars/merced…394579172089/#replieslist
Фоткал Серик. Есть фотки и начала процесса.
Вечером я планирую удалить остатки старого крепления потолка (пластиковые уголки вдоль крыши), установить новые ремни водителя и пассажира с затяжкой в случае аварии и проводку к ним, полностью укрепить новую проводку пассажирского отсека идущую от блока комфорта управляющего всеми электросистемами комфорта автомобиля (люки, жабра, стеклоподъемники, зеркала и другие приятности типа контроля лампочек)
Также планирую скинуть сегодня ковролин с пассажирских тумбочек и привести их в порядок, т.к. на них есть очаги коррозии.