Після прибання авта звернув увагу що на приборці не загоряється велике відділення. Потім гугл дав зрозуміти що це слабке місце Мегана. І що цікаво думки людей не однозначні, тому скажу і свою може комусь зеконолю потрачений час. Короч. перше віділеня загоряється при 50 г. 2 ширше при 80г. і що немало важно гасне при 75г. Термостат відкривається (якщо він справний і справний датчик) при 83г. Значить при справній системі спочатку загоряється мале потім велике відділення на щитку і прицьому верхній патрубок ще має бути холодний. Через деякий час термостат відкривається і температура падає до 76-77г. тобто широке відділення не гасне і в подальшому робоча т. піднім. і тримається 78-81 г.
Тепер коротко про мій випадок заміна катриджа термостата не помогла бо погано працював датчик температури) яки міняється за 20хв. без зняття всяких акамуляторів))