Сгнило место крепления к кузову передней подушки задней балки (ну и название я придумал :))

Привет Всем! Начну сначала. В этом самом месте (на фото) была разбита подушка балки. Сильно она не давала о себе знать, лишь при резких переключениях было небольшое "бум". Потом я решил ее все-таки поменять. Мастер после замены сказал, что было очень трудно ее поменять так как болт открутил с трудом и там есть не много ржавчины, которую он обработал. "Бум" пропал, я езжу дальше. Позже, я выхожу с работы, и вижу что спустило заднее колесо именно с этой стороны. Меняю на запаску и еду к знакомому шиномонтажнику. Он все делает (был саморез), колесо ставит на место. Въезжая во двор заметил на мелких неровностях мелкий стук. Я догадался куда смотреть и увидел ЭТО (фото). При замене колеса (при подъеме авто) оно просто оторвалось в этом месте. Посмотрел с другой стороны, — все ОК (вариант, что все под заводским антикором я отбрасываю, так как знаю как выглядит ржавчина под антикором). Я договорился с этим же мастером, который менял мне подушку, что он мне все заварит. Приехал к мастеру когда он все зачистил и я офигел. Ржавчина только по окружности, ни выше ни ниже. Пробки подколесной ниши все на месте. Мастер тоже был удивлен. Мои предположения. Подушка лягла уже давно и при каждом "бум" балка дергала эту самую пластину, к которой прикручена подушка. Появлялись трещинки и соответственно под воздействием влаги и появилась ржавчина. Больше, больше пока не отгнило и не отпало. Может просто годы или заводская недоработка. Это мои размышления. Мастер не мог открутить подушку так как все там заржавело. Рекомендую заглянуть в эти места. Сейчас все ОК, жопа не подгуливает, стука и "бума" нет. Всем приятного вождения и приятных "взаимоотношений" с Вашим железным конем! Удачи на дорогах!