Замена шаровой и осмотр п. подвески

Застучала левая шаровая, которую кстати мне меняли всего год назад. И прошла она всего то тысяч 20(((
Т.к. шаровая это безопасность то откладывать не стал и сразу же прикупил Lemforder. (подорожала за 4 месяца на 66грн?)

Такую же ставил в ноябре справа.
Процесс описан тут Замена шаровой
Во второй раз было уже быстрее, только вот дольше провозился с вытягиванием пальца из кулака…
В отличие от прошлого раза запасся смазкой ШРУС, дабы набить под пыльник. и думал так же сделать и с правой. Но сняв пыльник понял что все напрасно, у данного производителя с этим все в порядке

Касательно снятой, к TRW чет доверия нет совсем

Так же в преддверии замены втулок стаба, произвел осмотр всего остального
и тут есть над чем подумать и на что подсобирать денег.

также был замечен мелкий люфт в левой рулевой тяге, если дергать за наконечник поперек авто

стойки стаба еще живы, но пальцы ходят уже довольно легко
и как говорится "апофигей этой феерии"

Что посоветуете по производителям, подушка, стойки.
Склоняюсь стойки, пыльники на стойки смотреть в сторону оригинала, или на крайняк каябы