Как быстро (нет) поменять воздушный фильтр

Как я упоминал в какой-то из предыдущих записей, быстро и легко поменять фильтр воздушный у меня так и не получилось, ибо болты откручиваться отказались от слова "вообще".

"Не беда", — подумал я, снял его и начал пробовать на снятом корпусе. В очередной раз пришлось признать фиаско. Но, как известно, кое-кто таки любит число три, потому воскресным днём корпус фильтра был окончательно изъят до победы.

Крутицца оно никак не хотело, но оно еще не подозревало, из чьей я семьи и кто за мной стоит.

Хоба и мы уже крутимся трещоткой.

Все 3, хотя на фотке всего 2. А четвертого и вовсе нет.

Вскрытие показало, что пациент умер от вскрытия. А еще, что нехватка четвертого болта означает кучу засосанной пыли и песка СВЕРХУ фильтра, что ну никак не порадовало.

Собрав всё, проверил "сапун" на предмет плевков маслом, их не обнаружено. Скорее всего, что фильтр был забит настолько, что двиг при помощи турбы насасывал воздух, откуда это было легче сделать, и делал это вместе с парами масла, часть которого оседала на всё том же фильтре, создавая еще бОльшее сопротивление для всасывания воздуха. Поездить не удалось, но на перегазовках в стиле "в пол" стала коптить значительно меньше. Это радует.

А поездить не удалось, ибо разобрал правую сторону для ревизии тормозов и всего-такого, но ждал запцацек и времени. По секрету сообщу, что сзади стоит новый диск, но обнаружена плохая скоба суппорта и надо поменять р/к, спереди новый диск, новые колодки, новый шрус под абс со ступицей под абс, новая стойка стаба и будет новая тяга и новые наконечники, но для этого надо заехать на яму.

И ваще у меня этого добра вон сколько.

Тросы ручника, спидометра, диски все, колодки передние, шланги тормозные все, наконечники оба, тяга одна, насос омывателя фар, стойки стаба обе, фильтры масла и топлива, подшипник подвесной, шрусы с абс оба, ремень гур и генератора, масло 6 литров, направляющие суппорта все, ремкомплекты суппорта все, ступичный подшипник, пыльники внутренние на привода все. Бренды Италия или около того. Даже динамики итальянские.
Чем заниматься — имею. Когда заниматься и где заниматься — нет… :(