Ну что? Ещё добавим тишины!
Пол и передние двери сделаны и эффект явно есть, ощутил это на трассе прокатившись больше 100 км, и если спереди стало реал комфортней, то сзади шумы ещё присутствуют, оно и не удивительно, заводская шумка в виде листового синтепона на панелях и войлочный уплотнитель на кузове, справляется так себе!
Особенно на колёсных арках!
Погнали разбирать
в итоге имеем площадя для деятельности :)))
Тряпку и ведро с водой желательно иметь под рукой, пыли там хватает!!!
Дальше больше....
процесс идёт ;)
эта балка-усилитель стаканов (хотя балкой её тяжело назвать, звонкая жестянка) самая звонкая деталь багажника, вибры наклеил на неё и внутри и снаружи, добавил жесткости детали.
На задние колесные арки по верх вибры планировал наклеить вспененный каучук 10 мм, но растояние между пластиковой панелью и стаканом такое маленькое, что там и 5 мм не влезает. В роли шумки наклеил на внутренню поверхность пластиковой панели синтепон в 2 слоя и то панель еле-еле стала на место.
все прилегающие поверхности панелей и металла проклеил антискрипом.
Надеюсь сверчков не услышим :)
Прокатился пару км и таки в авто стало гораздо тише, и прям чувствуешь как ходовка отрабатывает неровности, кайф....
Всем Удачи на дорогах!!!
Пробіг 190 км.