Не официалы ;)

Пост будет носить информационно-сравнительный характер.

Так как ранее заезжал для выявления всех косяков ходовки к официалам, а диагностику они проводят скурпулёзно, иногда даже приписывая почти не изношенные узлы ;)

как и в моём случае со втулками переднего стаба ( замену проводил лично 50 т назад - 4 года) они оказались абсолютно не изношенными!

даже смазка заводская ещё была.

Но вот с рейкой что-то нужно было делать, т.к стуки спереди уже напрягали. СТО выбирал долго и с прочтением отзывов в нете! Но окончательно определился с подсказки соседа, 

чё ты паришься, я там рейку делал на финик и таубурег всё четко!

да и находятся они совсем не далеко и не нужно переться через весь город и гарантию на свои работы дают на пол года!
по первым ощущениям коллектив приветливый, всё разъяснили и обговорили приблизительную сумму, ну что по рукам.

Раз уж капиталим рейку то и все шарнирные меняем на новые ( закупил заранее ориг запы)

два наконечника и две тяги по оригиналу мне обошлись -2730 грн + докупил на рынке гайки на тяги и корончатые на наконечники со шплинтами + 200 грн = 2930 грн

ну и раз уж лезем за подрамник, подкинем и новые втулки стаба + 800 грн 

Машину загнал в 9-00, а в 16-15 она уже была готова и можно было забирать, хотя предварительно оговаривали что в районе 19-00, ну что могу сказать -молодцы!

не молодцы оказались только в том что не положили мне старые запы, пришлось им об этом напомнить и то что был перелит уровень масла в бачке гидроусилителя, но то попровимо за 5 мин.

и это на холодную :(

К общему прайсу добавил ещё замену масла в заднем редукторе, т.к менял его 70 т назад.

И по итогу имеем:

впринципе приемлимо!

А в сравнению с официальными расценками так вообще сладкая цена! 
Только работа у офов стоила бы мне 6395,7 грн, без учёта замены масла заднего редуктора!

Ну и по ощущениям:  руль стал мягче, тишина при проезде неровностей, даже Жена оценила сидя за рулём, комфортно!

всем Добра и Мирного Неба над головой!!!!

Удачи на дорогах!