Пост будет носить информационно-сравнительный характер.
Так как ранее заезжал для выявления всех косяков ходовки к официалам, а диагностику они проводят скурпулёзно, иногда даже приписывая почти не изношенные узлы ;)
как и в моём случае со втулками переднего стаба ( замену проводил лично 50 т назад - 4 года) они оказались абсолютно не изношенными!
даже смазка заводская ещё была.
Но вот с рейкой что-то нужно было делать, т.к стуки спереди уже напрягали. СТО выбирал долго и с прочтением отзывов в нете! Но окончательно определился с подсказки соседа,
чё ты паришься, я там рейку делал на финик и таубурег всё четко!
да и находятся они совсем не далеко и не нужно переться через весь город и гарантию на свои работы дают на пол года!
по первым ощущениям коллектив приветливый, всё разъяснили и обговорили приблизительную сумму, ну что по рукам.
Раз уж капиталим рейку то и все шарнирные меняем на новые ( закупил заранее ориг запы)
два наконечника и две тяги по оригиналу мне обошлись -2730 грн + докупил на рынке гайки на тяги и корончатые на наконечники со шплинтами + 200 грн = 2930 грн
ну и раз уж лезем за подрамник, подкинем и новые втулки стаба + 800 грн
Машину загнал в 9-00, а в 16-15 она уже была готова и можно было забирать, хотя предварительно оговаривали что в районе 19-00, ну что могу сказать -молодцы!
не молодцы оказались только в том что не положили мне старые запы, пришлось им об этом напомнить и то что был перелит уровень масла в бачке гидроусилителя, но то попровимо за 5 мин.
и это на холодную :(
К общему прайсу добавил ещё замену масла в заднем редукторе, т.к менял его 70 т назад.
И по итогу имеем:
впринципе приемлимо!
А в сравнению с официальными расценками так вообще сладкая цена!
Только работа у офов стоила бы мне 6395,7 грн, без учёта замены масла заднего редуктора!
Ну и по ощущениям: руль стал мягче, тишина при проезде неровностей, даже Жена оценила сидя за рулём, комфортно!
всем Добра и Мирного Неба над головой!!!!
Удачи на дорогах!
Видать свои договорняки😅