Осень, отпуск, делать нечего. Решил пойти в гараж протопить, попить кофе, заняться орг. моментами гаража.
Параллельно решир произвести ревизию бонусного опорника, который приехал в нагрузку с пружинами в предыдущем посте. Разобрал, перемыл в солярке обоймы и каждый шарик, на глаз выработки не обнаружил, заложыл новой подшипниковой смазки, собрал и законсервировал на "черный день" ))
Пришел к выводу как четко сервис мены разводят людей на замене еще вполне исправных узлов подвески.
Кстати подшипник оказался FAGовский, как ни странно исполнение поприятнее родного SKF