На днях протянул термопласт под днищем, в паре с ним проводку датчика уровня и клапана перекрытия. Розшил пластик днища(правую сторону) Все это дело пустил параллельно с топливопроводом через правый ланжерон, все получилось как по заводу. Друг подсоединил все это щастье к балону и редуктору. Вечером заделал в нише запаски все отверстия герметиком, потом все это задул с балона и вскрыл бронзовой битумной мастикой.
Сегодня занялся креплением ЭБУ и газовых форсунок. Так же немного урезал заводскую порнографию вокруг АКБ(давно она уже меня кумарила)
Результатом доволен
Далі буде…