Доопрацювання вихлопу

Ще в Італії попередній власник вирізав екологію і замінив весь вихлоп, щей на роздвоєний. Портібно віддати шану, весь вихлоп з нержавійки. Загадкою лишається, навіщо вирізати екологію, оскільки і без неї авто не димить, хіба короткочасно при "тапці в підлогу" і проблем з сажовим немало б бути. Але вже як є. З моменту придбання, мене непокоїло бубоніння і постукування. Задовбав половину майстрів по ходовці, все ОК. І тут лазивши по схемам машини, я виявив, що після гофри має бути ще один кронштейн. Опана. Сергій з м.Сміла, дякую за підгон. Ось так він виглядає:

Було

і тепер він на законному місці

Вібрацій стало в добру половину менше, і стукіт авжеш пропав.