Знаю, что многим знакома больная тема про мигающую лампочку индикации масла cо звуковым зуммером при оборотах ~2200-2500 об/мин.
В моем случае причина кроется в самой приборной панели. Как знаю?
Краткая предыстория. Сначала были проверены-заменены датчики давления масла (0,3 и 0,18 бар). Затем было проверено мех. манометром само давления масла. Результат проверки дал гарантию, что срабатывание лампочки и сигнал зуммера происходит не по причине низкого давления масла. Затем просто "на всякий пожарный случай" была снята и разобрана приборная панель forum.pavlodarauto.kz/viewtopic.php?f=10&t=4018 и на слепую пропаяны подозрительные места на главной плате приборной панели. После чего панель была аккурат собрана и поставлена на место. И…, о чудо! Проблема решена. Лампочка не загоралась и ужасный звук зуммера больше не издавался. Но к сожалению, через несколько дней езды эта проблема снова дала о себе знать.
Таким образом я возвратился к первоначальной проверке.
В этот раз я обратил внимание на то, что когда я отсоединил провод от датчика на 0,18 бар и подвел к "массе" то при оборотах ~ 2100 и больше лампочка индикации загорелась вместе со звуковым зуммером.
ИТАК коллеги, я правильно понимаю что проблема действительно в приборной панели, а именно где то в блоке минипроверки? Прошу вашей помощи, советов, подсказок.