Второй новый редуктор моста :)

Ну что, ранее я писал уже о замене редуктора моста, на новом редукторе у меня потек сальник, когда машина висела на подъемнике, мне позвонили и сказали о том что сальник потек, я дал команду менять, и в итоге через некоторое время когда я залез под машину я увидел днище в масле и упадок уровня масла в редукторе, поехал я к знакомым мастерам, которые сказали что люди которые меняли мне сальник видимо регулировочный болт закрутили на глаз и что редуктор просто сбился с заводских настроек, и что масло пошло из него не спроста. Короче хорошего мало, хер с ним, поехал купил новый редуктор, прошлый был 3:9, новый взял 4:1

Ну и поменял заодно подшипники полуоси и цилиндры тормозные