амортизаторы

Выпало время ещё в пятницу заняться заменой передних амортизаторов, регулировкой развал схождения, плюс Александр, мой кореш, настоял что бы я снял клапанную крышку для изготовления ексклюзивной прокладки! Ох и Хаваня молодец, так как избавил меня от постоянного запотевания в том месте!
Без сюрпризов не обошлось!
Первый сюрприз, как оказалось, ланос- амортизатор короче чем таврийский на 15мм, а второй то, что заводская алюминиевая проставка не одевалась на опору севи(( к счастью напильник всё решает=))
Снял пружины с газомасленых амортизаторов агат, которые прошли порядка 70 000т км и я был повержен в шок!с них даже газ не вышел не говоря про масло, они были сухие, но меня раздражал стук на холодную и жесткий люфт втулки которая на выходе корпуса. Второе что меня удивило, многие говорят заводские опоры амортизаторов быстро приходят в негодность, ну просели они немного, но подшипник не люфтит, тоже 70к прошли, нонсенс как люди их убивают на сток колёсах…положил про запас, неизвестно сколько всеми хвалёные севи проедут!
Результатом всех проделанных работ доволен как слон, нет теперь никаких стуков, нет ударов в руль на неровной дороге!
Дальше немного фоток=)