
Приветствую дорогие друзья!

Старт работ по установке инжектора.
-врезал топльвный насос ваз 21106 производства пекар!

отверстие делал так называемой балеринкой по металу

регулятор давления в корпусе насоса можно снять и выбросить, но зачем в баке лишний туман бензина и лишние брызги, можно слегка доработать так как это сделал я, нужно всего навсего удалить несколько частей в корпусе и регуляторе давления(регулятор нам не нужен так как есть регулятор на топливной рампе!)


-заменил металический топливо провод от бака к топливной рампе на полиамидную трубку 8мм,


данная трубка используется на 99% современных автомобилях для подачи и обратки топлива!
работать с ней одно удовольствие, легко укладывается на заводские фиксаторы топливной магистрали!
штуцера имеют внешний диаметр 8мм, полиамидная трубка 7мм внутренний диаметр, поетому нужно греть трубку в кипятке и одевать на штуцера!

-вся магистраль на быстросъемных штуцерах.
-фильтр топливный опель под быстросъемные штуцера, установил на сток место, под капотом где с завода крепится карбюраторный фильтр.



