Замена сцепления

Со сцеплением у меня долгая история…Которая длилась протяжностью в 1 год.Ездил себе не заморачивался, да неудобная педаль которая брала в самом верху, но авто ехало сцепления держало.Много не крутил в оборотах так как это не мой стиль езди.И вот в самый прекрасный момент оно сказало Стоп-Замена.Признаками стал непонятный шум с коробки.Выбрал выходные так что бы служебный авто был рядом и занялся делом.

Приступили с товарищем где-то в 10 утра не спеша разбирая, сам процесс писать не буду, много и так на просторах.Сняв сцепления не удивился ни чему, оно от служило свое.

Оценивши вопрос, позвонил в магазин есть ли комплект, есть, мотнулся служебкою.

Взял SACHS 3000 951 210 -комплект сцепления, маховик проверил методом который есть на просторах Д2, походить люфтов нет, биения при трогании тоже, хоть и поверхность не ахти.

Игольчатый подшипник в норме, так что проступили к сборке и это заняло меньше времени чем разбор.В итоге сцепление стало такое мягкое что очень приятно, переключение стали на столько плавны что как будто езжу на автомате.Я очень этому и почему тянул так долго.Фоток мало и бо некогда было этим заниматься.

Всем удачи на дорогах.