Итог проделанной работы летом (ч.1).Ревизия задних арок.

Начался мой отпуск как у всех с отдыха.Но жажда что то сделать не давала мне покоя или Делать было нечего!Машина не молодая как не крути 15 лет. Решил, ай да посмотрю что там твориться под подкрылками задних арок.Уж больно интересно было еще когда менял колодки и диски, но времени не хватило.Приступив к работе, снял пластиковые пороги что бы с запасом осмотреть пороги и подкрылки в арках.Когда снял то не много ошалел от картинки что не так и печально, но все же поработать нужно.Состояния было не плохое за исключениям тех мест где нет заводской мастики, а грунт(поверх оцинкованого кузова) просто взялся мелкими пузырьками.
Взял инструмент и за работу.

Мусора многовато, почистил мах до голого метала.Далее все это дело обезжирил и прошелся преобразователем ржавчины(не жалел), когда подсохло почистил щеткой и повторил, после оставил сохнуть до утра.

Уже утром отец мне дал грунт(названия не скажу потому что он был в 3л банке, вроде как подогнали!он им прицепа обработал, уже два года на улице стоит и ничего).Обработал арки в три слоя этим грунтом сохнет быстро.

После полного высыхания, прошелся хорошенько мастикой.

Вот как то так.
Все собрано обратно, думаю туда так лет 10 можно не заглядывать.

Всем спасибо за внимание.