С названия понятно что речь пойдет о замене масла, фильтра и т.п. и т.д.Но у кого есть треск в ГНЦ знают что возможно он из за обратного клапана в масляной системе, который находится в кронштейне масляного фильтра. Этот клапана на 1.8T не продается отдельно, а идет в сборе с масляным кронштейном 06A 115 405 AH для которого не является запчастью .Прошуршав просторы Драйва нашел и решил заказать клапан от другой машины (Ауди А4, двигатель BFB) вот номер 06A103175. У меня как раз подтекало масло в районе этого кронштейна, ну это была судьба туда полезть, купил прокладку, кольцо и клапан.
Прокладка -06A 115 441 J
Кольцо под масло охладитель — 038 117 070 A
Клапан — 06A103175
И так что имеем:треск не ушел полностью но не такой и громкий как было.А если ездить каждый день и исключить простои по неделе то вообще не заметно.
Всем Добра.