Замена ГНЦ на ГНЦ(б/у).

Запись особо не будет нести информации просто для БЖ. Просто достал треск на холодную, горячую ошибок не было ГНЦ. Уже до этого — менял башмаки когда откололся кусочек, цепь, обратный клапан в масляном кронштейне, замер давления масла, оно помогало но не на долго. После появилась инфа про рем-кт колечек на ГНЦ — вроде ходит отзывы положительные, ну или не очень. Начал поиски колечек хороших и поиском б/у ГНЦ что бы перебрать и поставить. Вариант Китай даже не рассматривал, ориг. дорого. Через некоторое время поисков на разборе разобрали движок AWT и продали низ. Я долго их упрашивал разукомплектовать ГБЦ так и купил ГНЦ для опытов за 1000грн. Пробег был у двигателя около 127000км(видел на приборке), он был чистый без налёта, отложений, нагара. Покрутил повертел и решил поставить ГНЦ Б/У. Мастер когда разобрал мою ГБЦ проверил гидрики и так посмотрел на наличие износа, тоже взял в руки повертел ГНЦ и сказал что Б/У лучше и спросил нахер я его помил ? -Я таким купил. Решено ставим.

После запуска тишина, УРА)))
ВСем добра.