Меня постигла та же участь, как и многих:)
На 2 день обкатки вылезла эта проблема, загорелся Check Engine и автомобиль заглох… Завелся только после высовывания ключа…
Пока езжу так, но Check Engine не пропал. Завтра планирую ехать менять масла, фильтра и пр.
Судя из форумов и постов drive-вовцев вижу следующий корень решения проблемы: замена фильтров и масел, чистка дроссельной заслонки, возможно плохой контакт штекера датчика коленвала, регулятор давления на топливном насосе, регулятор фаз газораспределения, а может просто пора вырезать катализатор…
Вобщем копать есть где… Как найду решение — отпишусь!