Antipollution Fault часть 2

Вобщем покатавшись два дня без ошибок — оно все-таки вылезло :(

Заехал на одно СТО, там какой-то *авно-компьютер подключили — сбросили ошибки, сказали поездить 50 км, выехал с СТО, проехал 1.5 км и заглохла. Завелся приехал к ним снова, считали ошибки — типа "бьются" только:
— P0101
— P1112
и еще P0110 создали искусственно, когда отсоединили фишку от воздушного фильтра.

Сказали покупай новый расходомер и все будет "в ажуре"…

Послушал я эту сказку, уехал, заглох понятно дело со всеми вытекающими последствиями (Check Engine и Antipollution Fault). Подумал, и решил проверить а расходомер ли это… Самостоятельно отсоединил фишку расходомера, завелся. И поехал так, в аварийном режиме, и уже при подъезде к дому все повторилось. Таким образом я выяснил, что расходомер тут не виновен…

Прозвонив пару знакомых, мне посоветовали электронщика на ул. 25ой Чапаевской див., возле АЗС "Окко"
Приехал к нему, такой большой бородатый дядька, в прошлом заядлый рокер:), открыл свои ворота. Я заехал, подсоединили комп, там у него стенд с ПО PP2000, все четко сразу сказал, без соплей всяких — сажевого фильтра (катализатора) нет, программно сделано все так себе…
Решили сигналку прошлую убирать, т.к. там нужно было чтобы завести автомобиль, кнопочку нажимать, и бывало не срабатывало. Заменили сигналку, починил мне родной ключ, уехал от него…
И после пары километров все повторилось:(

Глохнет именно так: еду, первая — вторая например, а потом педаль газа становится "ватной" и сразу же на приборке загорается "STOP" и автомобиль глохнет. Потом бывает заводится сразу, а бывает надо "перекурить". Даже не знаю, что же точно может быть… Такое ощущение, что топливо перестает подаваться:(

Завтра еду к "дизелисту", советуют как отличного мастера, к нему многие обращались… Помогал людям. Посмотрим!