І вирішив міняти все це добро тому як коли на гарячу то були проблеми з запуском по 2-3 рази прокачувати приходилось щоб завести її .і були пінки дуже великі коли нігтів авто . І останній розхід вийшов 15 літрів .післ заміни масел і фільтрів ( заглянув до катушок все добре протер і назад. Пінков нема взагалі їде плавно і все добре . Запуск як на горючу так і на холодну завжди з пів обороту . Походу грязні фільтра і дросель мішає запуску газіровок ) чого не міняв масло типу повністю з прокачкою . Бо полюбому вже стружки багато на болту магніту . І її тільки розкидав би по коробці плюс читав багато що всі жаліються що коробка відригує після повної заміни часто . Коробка 6 ступка в мене як на лф так для розуміння )