Замена сцепления и маховика

И снова здрасте… :)

Еще летом начал замечать, что когда приходиться покататься по пробкам, то при трогании с места сильная вибрация. Именно при переключении на первую передачу. Да и динамика разгона какая-то… ну не то))
С приходом осени, диск сцепления уже не так быстро перегревался, но я понимал что, пора:)

В начале октября, по совету приятелей, зашел на ресурс ukrparts и попал как раз на небольшое снижение цены…
Выбор пал на Luk 601 0021 00 — комплект сцепления и маховик
Вместо $250 удалось успеть выкупить за $175

Ждал заказ около 12 дней. Он сначала приехал в Украину, а потом примчался ко мне в Одессу
Знаний и времени особо сейчас не наблюдалось, поэтому поехал на, уже знакомое, СТО "Спортек"
В течении дня произвели замену, мне все понравилось.
Цена работы около $70
P.S. Старый маховик был "в какашках", так что, не зря :) Диск сцепления так же изрядно подстерт. Корзина трудяга была тоже))

Не буду уподобляться драйвовчанам, которые решили, что устанавливая двухмассовый (демпферный) маховик, у них появляеться дополнительный табун лошадей, ставьте одномассовые и не парьтесь. Это лишь комфорт при переключении и бросании сцепления :)