Hyundai Accent (4G) (Білочка)

Free air сабвуфер

Я їжджу на Hyundai Accent (4G)
Київ, Україна

Доброго часу доби всім читачам. Нарешті настав час написати запис про встановлення сабвуфера в мій автомобіль. Все почалося з підбору динаміка, так як однозначно був вибраний тип установки free air, бо не хотілось мені займати багажник коробом, та і звучання з короба в багажнику мені не дуже подобається.

Треба було знайти динамік з параметрами Твоя Смола 

Fs (резонансна частота) має параметр в ідеалі 50 герц

QTS (Повна добротність) в ідеалі 0,55 і вище

Пояснювати навіщо саме такі параметри не буду, інфо дуже багато в інтернеті.

І діаметр цієї штуки мав бути максимум 8" або 20см

І це стало проблемою, бо виробники динаміків останнім часом дуже мало виробляють динаміків з параметрами для free air, і знайти ідеального кандидата на інсталяцію мені так і не вдалося. Було прийнято рішення шукати динамік з максимально наближеними параметрами. Що виявилось теж не простою задачею, але попався один кандидат в бюджетному сегменті Ground zero gziw 200 по резонансній частоті він не дотягував, але я і так хотів більш глухе і глибоке звучання басу, зато повна добротність була наближена до потрібних параметрів.

Як підсилювач для сабу в мене був Blaupunkt  GTA 270 який в мостовому підключенні і давав необхідні мені 200w на канал.


Басовий компонент

Зібравши все це діло, я взявся до інсталяції, так як штатного отвору немає треба його зробити, і щоб вся ця історія заграла треба ще максимально зміцнити полицю від вібрацій  і відділити багажник від салону щоб повітря між собою не взаємодіяли.


Дірка


Віброізоляція

Так як я хотів зберегти заводську полку, то її треба було теж зміцнити, два шари вібри і шумка, але між полицею і металом є простір в 5см тому довелося ліпити подіум з фанери а так як метал не рівний то виготовлення подіуму зайняло майже день.


Подіум


Виготовивши подіум і встановивши його я отримав такий результат підготовки


Результат підготовки

Далі лишилось все зібрати, встановити і підключити. Окремою проблемою яку я оминув увагою є торсіони кришки багажника, я їх просто зняв бо вони не дають встановити динамік, тому зараз багажник підприрається одним з цих торсіонів. Рішення у вигляді пневмо упорів опишу в одному з наступних записів.

Зібравши і підключивши все це я отримав той результат на який розраховував, збережену заводську полку майже і чудовий грибокий гулкий бас такий як мені подобається.


Результат



Ціна питання 4000 UAH,
Опубліковано: 07 червня 2023р. 14:29
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Daewoo Nexia
Дуже гарно зробив, руки з потрібного місця!
07 червня 2023р. 17:58
Я їжджу на Hyundai Accent (4G)
DDRT, Дякую приємно чути
20 червня 2023р. 16:00
Я їжджу на Chery Tiggo 2
👍🔥
07 червня 2023р. 14:53