Сайлентблоки подрамника и рычагов

Такой громкий и ужасный скрип при езде по неровностям, что стало уже стыдно ездить.

Заехал на СТО, заплатил денег за диагностику. Вердикт - втулки стабилизатора. Менял их пару лет назад. Спрашиваю: можно поменять. Ответили, что лучше присовокупить к съему подрамника. 

Не поверил, зашёл в Ютуб, на Драйв. Оказывается с ямы нужно просто открутить четыре болта. И всё! 

Загнал машину в гараж, поменял втулки. Довольный выезжаю из гаража, а там сразу подъём на горку и ямка на ямке. И слышу - скрип как был, так и остался. Заехал опять в гараж, снял втулки. Шатаю машину - скрипит. Значит дело не во втулках. 

Шатал, щупал. Нашёл! Задний сайлентблок правого рычага! 

А люди взяли деньги за диагностику! Кстати, втулки стаба на вид были нормальными. 

Купил сайлентблоки рычагов Lemforder и сайлентблоки подрамника UCEL в металлическом корпусе.

Начал мониторить цены по Ирпеню - Буче. "Спец", у которого всегда обслуживался, загнул больше всех - 3500 грн. 

А так услуга замены сайлентблоков 6 шт стоит от 3000 до 3200 грн. Поговорка, что самый большой счёт приносят знакомые официанты, верна! 

Жалко стало мне отдавать столько денег. На Москвиче и Жигулях менял сам, а тут что, не смогу? 

А у соседа в гараже есть ещё пресс! 

В общем, пока сосед был на работе, разобрал всё и демонтировал сайлентблоки с помощью сверла и болгарки. Вечером за пол часа новые запрессовали на место. 

Пока ждал соседа, пощупал рулевые и шаровые. Рулевые наконечники в порядке, а вот шаровые уже люфтят. Посмотрел по записям - прошли чуть больше 18000 км!

Когда их снял и снял пыльники, понял причину: ни следа смазки! Зачем мастеру перед установкой проверять, если без смазки раньше приедут на замену?

В общем, как всегда: хочешь сделать хорошо - сделай сам! 

Заказал шаровые фирмы Delphi. Смазки там совсем мало, поэтому перед установкой добавил.

Заодно пока была снята защита, поменял масло и все фильтры, включая топливный. Вместо Elf, который лил ещё на Мегане, в этот раз взял Motul 5w40.

Хотя после последней замены прошло около 7500 км. Кстати, в этот раз Elf мне не понравился: был совсем чёрным и имел запах. Давно говорили что настоящего Эльфа уже нет! Так это я не доездил до 10 тысяч!

Ціна питання 141 USD, Пробіг 287458 км.