Эпопея с РЦС или "Кто ты вообще такое?" Ч.1

Не так давно случилась у меня неприятность по дороге домой. Загорелась контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Сначала подумал, что какой-то супорт или тормозной цилиндрик потек. Но нет, нажимаю на тормоз-все ок. Педаль стоит как вкопаная. Выжимаю сцепление трогаться…и-и-и-и…тут все становиться ясно. Педаль стала ватная и провалилась почти до конца. С горем-пополам доехал домой. Решил не заморачиваться с покупкой нового и купил рем.комплект. И вот тут все и началось…
Рассказывать как я снимал, разбирал его, не буду, по этой теме много записей и все наглядно расписано. Я знал, что цилиндр у меня не обычный. И был уверен, что он с е34 или е32 м30б35, так как он достался с коробкой ZF от выше упомянутого мотора. И на нем стоит змеевик, я так понимаю для охлаждения гидравлической жидкости.

Был куплен рем.комплект ERT 300418 -он идет для е34 системы FAG.

Разбираю я свой "модный цилиндр", а там…без слов:

Все протер, почистил, снимаю старый манжет и сравниваю с новым

Разница видна на глаз. Меряю, а он сц*ка, поршенек, 20.6мм.
Огарчился, но думаю ладно, отдал за ремкомплект 90грн, ну *** с ним.
На следуйщий день заказал новый комплект, как под обычную е30, под 20.6мм цилиндр.
Autofren Seinsa D3476 (Как птом оказалось он для е36)!
Обошелся мне в 120грн.

Забрал, после работы прискакал радостный в гараж, думаю ну ладно, ща все соберу прокачаю и будет моя жаба на ходу. Но не тут то было…
одеваю манжет на поршень и вот, что меня ждет

Полез снова смотреть на цилиндр и пытаться понять, что ж ты такое…

Короче не знаю, что теперь делать.
Цилиндр FTE х.з с чего, с номером 5630LK, . вроде так, но последние два символа не разборчивы.
Теперь внимание вопрос, знатоки. Кто-то с таким вот девайсом сталкивался? Может кто-то знает номер рем. комплекта на него? Новый покупать сейчас накладно, да и охлаждение мне нра)))
P.S. если кому нужны выше перечисленные рем.комплекты обращайтесь, так как мне они не подошли.