Замена комплекта сцепления

Доканал меня звук скрежета металла при старте с места с подгазовкой, решился поменять сцепление.
Ставил сакс, валео не хотел ставить принципиально.

Код Сакса который всё таки подошёл-3000951556
Масло в коробку оригинал 75w85

Машину сдал утром, вечером забрал, всё очень быстро, но присутствовали нюансы с резьбовыми соединениями, в некоторых местах нарезали новую резьбу.
По итогам замены могу отметить кардинальное улучшение работы с МКПП и сцеплением:
1) Пропала вибрация при динамичном разгоне в районе 2тыс оборотов.
2) Ушла излишняя тряска двигателя и посторонний шум при остановке двигателя.
3) Педаль сцепления стала воздушной, отсутствует вибрация.
4) Сцепление перестало схватывать в самом начале хода педали, в пробке было очень не удобно.

Оригинальное сцепление было валео, и ещё раз подтвердило свою не пригодность к эксплуатации в процессе разбора.
Были обнаружены следующие моменты:
1) Неравномерный износ диска сцепления, в среднем по больнице 7,5 мм ( новое сакс 8мм) до заклёпок оставалось ещё достаточно толщины.
2) Погибающий выжимной подшипник
3) Звук скрежета металла издавали непонятные бочёнки которые находятся внутри пружин. Если потрясти диском, грохот как от погремушки, ниже фото этих нано-петрушек

Приятно обрадовал факт отсутствия двухмассового маховика, ибо я уже морально готовился к скорой замене…