Летом готовь сани, а зимой… Это точно не про меня. У меня все всегда в горячке и в последний момент…
Так как установка АКПП не за горами, а система охлаждения коробки завязана на основное, нужно было заменить основной радиатор. Особенно было обидно, что я его уже менял и ему чуть больше года. Но что поделать, пришлось заказать новый. Взял снова NRF-качество на высоте и он толще чем BEHR родной. Если интересно, в раних записях есть пост о нем.
Но раз уж нужно сливать всю жидкость охлаждения, решил заменить и бачок с датчиком уровня.
Моему было уже совсем плохо и он сопливил. Также купил диффузор на радиатор на разборке, но он не влез из-за кривого телевизора. Его тоже пришлось купить. Но замену отложил на весну, вместе с работами по кондеру. А то так я до АКПП не доберусь никогда)
Антифриз решил не менять, он свежий и без каких либо примесей и мусора. К тому, же ему всего год.
В следующей записи расскажу про дополнительную помпу на отопитель.
Радиатр NRF-50566
Бачок Polcar-2021ZB1
Датчик Topran-500 797