Procon-ten — система пассивной безопасности разработана автопроизводителем Audi. Впервые была установлена на модели Audi 80 B3. Эта система была разработана как альтернатива подушкам безопасности.
При сильном лобовом столкновении ремни безопасности не всегда спасают водителя и переднего пассажира от ударов о рулевую колонку и переднюю панель. Поэтому компания Audi разработала гениально простую систему безопасности, которая при лобовом ударе втягивает рулевую колонку в сторону моторного отсека и одновременно натягивает ремни безопасности передних сидений в зависимости от силы удара.
Procon-ten представляет собой систему тросов, которые связывают силовой агрегат, рулевую колонку и натяжители ремней безопасности. В момент сильного лобового удара двигатель уходит с креплений назад и натягивает трос, который через механическую тягу в доли секунды уводит рулевую колонку от водителя в сторону моторного отсека. Также тросы натягивают катушки, на которые намотаны ремни безопасности.
Система работает только в случае лобового столкновения при достаточно больших скоростях. При низких скоростях автомобиля, энергия поглощается через специальные зоны деформации кузова.
При боковом ударе защиту пассажиров обеспечивают:
применение порогов с более высокой степенью жесткости;
траверса в области приборной панели;
средние стойки с увеличенным поперечным сечением, которые замкнуты с порогами и крышей в силовую схему;
наличие траверсов увеличивают жесткость кузова в области задних и передних сидений;
усиленная область замка обеспечивает равномерную передачу усилий;
благодаря тому что двери заходят внахлест на окружающие стойки они способны передать большие нагрузки при боковом ударе, а также предотвращают заклинивание дверей при деформациях кузова;
наличие жесткого алюминиевого сплава как в передних так и в задних дверях обеспечивает дополнительную боковую защиту и повышает пассивную безопасность.
На заметку, наткнулся на видео в Ютубе решил сохранить что бы не потерять из виду вдруг пригодиться кому то или мне)))