Нужно подтягивать хвосты по драйву, а то работы идут, а выкладывать все некогда.
Сегодня речь пойдет про кардан. В предыдущей записи я писал про выхлоп, так вот, пока он был демонтирован, грех было не снять кардан и отправить на ребилд. Предпосылками стала усиливающаяся вибрация с каждым днём на скорости от 40 до 60 км/ч.
Отдал ребятам, что занимаются карданными валами. Те приговорили 2 крестовины и требовалась балансировка. (До меня его уже ремонтировали, но очень плохо, был осевой перекос на крестовине).
Подвесной был новый, менять не пришлось. ШРУС с небольшим люфтом, но ещё походит. Набил его новой смазкой и оставил.
Все работы выполнили, отбалансировали. Я установил, результатом доволен!