2. Знакомство с е38.

Всем доброго времени суток! Знаю-знаю, что нужно добавить нормальные фото, но к сожалению это пока не возможно, т.к. машина обездвижена.
Сегодня хотелось бы поговорить о плюсах данного экземпляра. Забегая на перед, скажу, что о минусах будет отдельная запись.
Начнем!
Первое: это BMW e38, рест, 1999г.в. по вин. Почему-то для меня это огромный плюс.
Второе: Общее состояние кузова. Я хоть и нашел пару косяков, но устранить их не составит труда.
Третье: Состояние АКПП и подвески отличное, за исключением тормозов.
Четвертое: Цвет. Я хоть и зарекался не брать черное авто, но все же е38 в цвете Schwarz выглядит превосходно!

Пятое: колесные диски. В комплекте с тачкой достались "Forged by OZ wheels for AC SCNITZER Germany handpolished" пара 10J 18" ET19 и пара 8.5J 18" ET8. Что толкает меня на дальнейший внешний лук AC SCNITZER

Шестое: Комплектация.

Седьмое: Комплектность авто. Все на своих местах. Даже домкрат с башмаком. Так же удивила оригинальная аптечка 2004 года в пленке, ни разу не открытая (я это, естественно, исправил). Фонарик в бардачке тоже на месте)

Восьмое: Конечно же это в8 4.4л, хоть и доходяга мертвый.
Девятое: Стеклянный люк. Никогда не тащился от этого, но теперь зашло)
Десятое: Присутствует документация, руководство пользователя, сервисная книга, справка радиочастот и т.д.

Одиннадцатое: Салон. А вот здесь, хотелось бы остановиться. Сохран очень хороший, но этим могут похвастаться многие, а вот цветом, здесь все гараздо интереснее. Встречайте Montana Tobaccobraun/Schwarz. Это меня и покорило больше всего)

Осталось это все помыть, почистить, обработать и наслаждаться)

П.с. Если кто-то знает, почему при проверке комплектации по вин все сервисы пишут "информация о комплектации данного авто недоступно", буду крайне благодарен)