Когда покупал машину, предыдущий хозяин сказал мне что люк не работает и что он заварен изнутри, Ну и пока ищем и собираем остальные детали к двигателю решил снять обшивку салона и посмотреть где и как он заварен.
Оказалось что люк не зааварен, а просто заклеен клеем для автостекол а с улицы засиликонен и покрашен.Взял нож в руки и прорезал все это дело по периметру, залез в салон покрутил ручку люка и он ушел вниз, потом немного усилий и люк открылся)))
Ну раз уже снял весь потолок, то решил снять полностью весь люк и почистить его. Пооткручивал все, поотсоеденял трубки и вытянул люк с машыны. Почистил все от ржавчины, прошел преобразователем, подкрасил, промазал все механизмы поклеил новые уплотнители и поставил его назад)))
Стали отрегулировали и люк в полном порядке, вот только уплотнителей не было, надо будет найти и поставить…
Продолжение следует…