Сегодня опять все переделывал и переделал, ну на этот раз думаю все уже в норме)))
Розвернул шайбу на РВ на 180 градусов, сделал 1 оборот КВ и все метки совпали снова, потом по новому выставил топливную, подсоеденил назад все топливные трубки.
Потом залез под машину, снял рабочий цылиндр сцепления, перечистил его, прикрутил к нему трубку и установил на место, осталось прокачать)))
Потихоньку финишируем)))