Отже, розібрав повністю салон, познімав всі обшивки, підлогу, торпедо, вийняв пічку і добрався до всієї проводки в салоні. Сиджу тепер по вечорах з схемою в руках і помаленьку, обережно розплутую її, поступово вирізаючи непотрібні мені вузли. Після того як вирізаю пробую чи заводиться двигун і займаюсь далі. Лишилось вже менша половина з того, що було спочатку. Нижче фото робочого процесу. Слідкуйте за журналом, скоро буде саме цікаве))
Пробіг 254000 км.