Приводим в порядок подкапотную проводку

Было куплено 4 катушки изоленты, пластиковые хомуты и в процессе новые конекторы для генератора.
Все расковырял вытянул все жмутья проводов и начал собирать более рацыонально к слову на плюсовую клему приходило 12 проводов. Обрезал все старые контакты купил новые несколько 60А и пару 30А. Содрал старую изоляцию с кос ну как содрал сама отпала вычистил растворителем зажгутировал изолентой и собрал в один поток проводов а не как раньше по всему моторному валялось куча проводов. Потом решил глянуть контакты на генераторе ибо зарядка была не стабильная всмысле вольтажа, оказалось провода от контактов почти отгнили. Купил новые но такие как стояли не нашел были с изгибом взял прямые но все стало чуть штекер переделал и все ок. прозвонил провода все целые. Нормально завелась и заряд теперь на холостых не 13,8В а 14,2В. Чуть позже затяну в оплетку и тогда наверное успокоюсь да и теперь на + клему приходит 4 провода, теперь ищу кусок медной шины для корректного соединения просто в прокатах только 4 м куски и сволочи отрезать 20см не хотят да и разминусовку кину за основу возьму кг 25.