Вот и настал этот день. Старый радиатор пустил течь…
Новый из предыдущей записи в БортЖурнале заклеен и готов к установке.
Сам процесс замены не фотал, а вот уже готовый результат.
Да, при установке нового радиатора возникла проблемка, растояние патрубков справа вместо 15см — 14см, на 1см меньше, и это блин сыграло очень большую роль, потому как крепление колхозного вентилятора мешало одеть патрубок
Делать нечего. принято решение переделать крепление вентилятора.
Ещё длин засада, когда уже всё сделал заметил, что правый поворотник просто рассыпался и держится на соплях, забрал домой на поклейку.
Да, кстати хомуты на патрубках я хотел заменить, даже куплены новые, но потом присмотрелся, а они оригинальные с эмблемой FORD и в состоянии и исполнении лучше чем новые, принято решение оставить родные(25 лет блин, а они как новые)