заканчивался год и на кадете мотор тоже)) и не за долго до НГ, после неприятных событий (машину вскрыли и обокрали) было принято решение все таки сделать капиталку двигателю. По началу думалось обойдется малой кровью, но после вскрытия оказалось все печально очень.
И так:
-новые поршни 1-го ремонта(комплект:кольца, пальцы)
-вкладыши коренные и шатунные 0.25
-коленвал STD не новый (но лучше моего) под ремонт
-сальники, прокладки и герметик
-полное обслуживание ГБЦ
-новые болты ГБЦ
-подгон по весу поршей, пальцев и шатунов
+ к этому всему много попутных работ в виде высверливаний сломаных шпилек и тд и тп.
-врезка форсунок масляных